Cabrestante compacto de la grúa

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asiento: Zhejiang
Validez a: Long-term effective
última actualización: 2019-11-30 05:51
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Detalles del producto

Nombre de parte: cabrestante compacto de la grúa

Modelo de pieza: DYJ2.5-10-93-10-ZP


Especialmente utilizado en geología y ferrocarril.


Aplicaciones:

Puede ser ampliamente utilizado en la industria de grúas de camiones, maquinaria de construcción, petróleo, minas de carbón, prospección geológica, ferrocarriles, barcos y otros equipos.


Parámetros técnicos:

Números de capa

1-4

Fuerza de tracción (KN)

10-8.9

Velocidad de la cuerda (m / min)

60-67.3

Capacidad de cable (m)

21-93

Diámetro del cable (mm)

10

Desplazamiento total (ml / rev)

645

Presión de trabajo (Mpa)

15

Flujo teórico (L / min)

56

Modelo de motor hidráulico

GM05-130

Modelo de reductor planetario

C2.5A i = 5

Peso (kg)

130


Características del producto:

1. El cabrestante multipropósito de dos velocidades adopta una transmisión de "doble eje de múltiples etapas", puede lograr una gran relación de transmisión.


2. El cabrestante multipropósito de dos velocidades adopta el principio de transmisión del sistema de transmisión "enlace de diente", que no solo se da cuenta de velocidades lentas y rápidas, sino que también se da cuenta de la relación de alta velocidad rápida y lenta, y se da cuenta de la integración de la velocidad rápida y cabrestante minero lento.


3. El cabrestante multipropósito de dos velocidades adopta la estructura "simétrica alargada", que se da cuenta de la estructura compacta, apariencia hermosa y práctica, y es adecuado para la operación del espacio estrecho en la mina de carbón subterránea, y también es conveniente para el movimiento de diferentes lugares de trabajo.


4. Alta eficiencia de transmisión, alta eficiencia de trabajo, gran capacidad de cable y ahorro de energía.


5. Es simple de operar y fácil de usar, y tiene un freno de doble freno confiable.


6. Es simple en estructura y tecnología, confiable y de bajo costo.


7. Tiene una larga vida útil y bajo costo de mantenimiento.


Dibujo detallado:

http://www.cngerne.com/

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